Полезная информация о Санкт-Петербурге  >>  Петербургский метрополитен – это скорость и удобство передвижения по Северной столице

Для гостей города, желающих посетить максимум достопримечательностей, Петербургский метрополитен является самым удобным видом транспорта. Все туристические карты мегаполиса имеют привязку к станциям метро, что позволяет легко ориентироваться даже незнакомому с городом человеку.

Первые предложения о необходимости строительства в Санкт Петербурге «городских железных дорог» начали поступать от инженеров-железнодорожников ещё в конце 19-го века. Основная масса проектов предусматривала строительство надземных магистралей. Осуществлению этих проектов помешала октябрьская революция. К концу 30-х годов 20-го века городские власти принимают решение о необходимости строительства метрополитена.

Начатое в 1940-ом году строительство было прервано началом Великой Отечественной войны. После окончания войны строительство было возобновлено, что позволило 15 ноября 1955-го года ввести в действие первую очередь метрополитена. Запущенная в эксплуатацию «Кировско-Выборгская» линия включала восемь станций метро, конечными из которых были «Автово» и «Площадь восстания».

С тех пор Ленинградская подземка с каждым годом развивалась и достраивалась. В настоящее время Петербургский метрополитен объёдиняет пять линий общей протяжённостью в 112,5 км. Ежедневно услугами метро пользуются более двух миллионов петербуржцев и гостей города. К услугам пользователей – 64 станции метро и более трёх тысяч поездов.

Станция метро - Пролетарская - Санкт-Петербург - WikiRoutes

Станция метро - Пролетарская - Санкт-Петербург. Свернуть. Проложить маршрут ... Пролетарская. пр. Обуховской Обороны, 118. Маршруты:.
http://wikiroutes.info/stops/12384

Что нужно узнать в первую очередь.

Многие станции метро представляют собой настоящие дворцы из гранита и мрамора. Осмотреть такие произведения искусства просто интересно. Станция «Автово» вся «одета» в мрамор, на фоне которого прекрасно смотрятся, словно хрустальные, величественные колонны. Любителям мозаики следует побывать на станции метро «Маяковская». Блеском «золотой чешуи» порадует взор посетителей отделка зала ожидания станции «Площадь Александра Невского».

Чтобы быстро передвигаться по городу, пользоваться метро Вам придётся в любом случае. Если Вы собираетесь гостить в Санкт Петербурге неделю и более, то лучше приобрести не разовые жетоны, а проездной абонемент на 7 или 14 дней (это дешевле и удобнее). Задать вопросы об оплате проезда можно в справочную службу по телефонам (812)310-14-81 и (812)350-11-29, которая работает с 09-00 до 20-00. Подробнее с этой информацией можно ознакомиться на http://www.metro.spb.ru/pricetickets.html.

Свою работу Петербургский метрополитен начинает в 05-40 утра и заканчивает в 00-30 ночи. Для гостей города особенно актуален вопрос закрытия станций метро. Основная масса станций закрывается сразу после полуночи. Переход в подземке со станции на станцию закрывается в 00-15. Заведите себе «железное» правило: если хотите уехать на метро, то заходите в подземку до полуночи. Посмотреть точный график закрытия всех станций можно здесь http://www.metro.spb.ru/rejimrabotystancii.html.

Некоторые станции метро закрываются в 20-00 или в 22-00. Не следует паниковать. Это значит, что рядом есть второй вход в подземку, который закрывается после полуночи. Чтобы задать возникший вопрос, следует обратиться в справочный центр Петербургского метрополитена по телефону (812)301-97-00 (работает круглосуточно).

Личные вещи терять не следует, но, к сожалению, такое случается. При потере вещей на станции метро, следует обратиться к дежурной по станции ( в каждом зале ожидания есть женщина в железнодорожной форме – это дежурная по станции). В течение 10-ти дней вещи (по описи) сохраняются у работников метрополитена. По окончании этого срока, утерянные вещи передаются в городской стол находок.

Если Вы забыли личную вещь в поезде метро, то обращаться нужно к дежурной конечной станции. На работников метро, которые поступили с Вами не корректно, можно пожаловаться. Для этого достаточно позвонить заместителю начальника Петербургского метрополитена по телефону (812)251-65-58 в рабочее время (будние дни с 08-30 до 17-40).

Информационный терминал для удобства пассажиров.

На некоторых станциях метро уже появились информационные терминалы, назначение которых – оказание помощи пассажирам. Устройство может работать в двух режимах: режим «SOS» и информационный режим. Первую кнопку следует нажать в экстренной ситуации: резкое ухудшение здоровья или нападение. Терминал снабжён видеокамерой и динамиком, поэтому сотрудник информационного центра Вас будет видеть.

Для получения информации следует нажать вторую кнопку, а далее – подавать запросы с помощью сенсорного экрана. Здесь можно узнать точный режим работы всех станций Петербургского метрополитена, отправление первых и последних поездов, вопросы по оплате проезда, схему метро, оптимальный вариант проезда из одной точки мегаполиса в другую, время нахождения в пути. При необходимости задать вопрос сотруднику информационного центра, это можно сделать прямо с терминала.

К сожалению, такие информационные терминалы установлены пока только на 21-ой станции метро. Их перечень: Технологический институт, Площадь восстания, Маяковская, Невский проспект, Гостиный двор, Звенигородская, Площадь Александра Невского-2, Сенная площадь, Садовая, Владимирская, Достоевская, Чкаловская, Площадь Ленина, Старая Деревня, Пушкинская, Удельная, Обводный канал, Елизаровская, Обухово, Рыбацкое. Узнать подробнее об информационных терминалах можно здесь http://www.metro.spb.ru/infoterminal.html.

Расчёт оптимального маршрута для поездки в метро можно выполнить на своём компьютере, если зайти на страничку с интерактивной схемой: http://www.metro.spb.ru/map/Metro.swf. Достаточно «кликнуть» мышкой на начало и конец маршрута и оптимальный маршрут высветится. В верхнем правом окне высвечивается перечень станций, которые Вам нужно проехать и где сделать пересадку. В левом верхнем окне высвечивается время в пути (считается от момента входа на станцию отправления).

Петербургский метрополитен – мощная транспортная система.

Пять действующих линий метро увязаны в единую подземную транспортную систему. Опускаясь в подземку Санкт Петербурга в одной части города, можно выйти из метро на противоположной окраине мегаполиса. При этом, оплата за проезд производится только один раз, а пересадка с линии на линию – бесплатно, не выходя из подземки. Посмотреть карту метро СПб можно здесь http://www.metromap.ru/spb.

Пролетарская - Москва

Главная Схема метро Таганско-Краснопресненская линия Пролетарская ... Конструкция станции - колонная трехпролетная мелкого заложения.
http://mosmetro.ru/stations/tagansko_krasnopresnenskaya/proletarskaya/

Для ежедневного пользования более удобна схема метро Санкт Петербурга, на которой отмечены все станции и места пересадки с линии на линию. Изучить схему можно здесь http://www.metro.spb.ru/map.html. Официально все линии Петербургского метрополитена имеют конкретную нумерацию. Но коренные петербуржцы предпочитают пользоваться словесным их названием или по цвету отображения на схеме.

Первая линия: Кировско-Выборгская (Красная линия).

Это самая старая подземная магистраль, с которой в 1955-ом году началась история Питерской подземки. Вторая по протяжённости линия (29,6 км), включающая 19 станций: Проспект Ветеранов, Ленинский проспект, Автово, Кировский завод, Нарвская, Балтийская, Технологический институт-1, Пушкинская, Владимирская, Площадь Восстания, Чернышевская, Площадь Ленина, Выборгская, Лесная, Площадь Мужества, Политехническая, Академическая, Гражданский проспект, Девяткино.

Подземная магистраль включает четыре пересадочных узла. На станции «Технологический институт-1» возможна пересадка на линию №2, на «Пушкинской» удобно перейти на линию №5, станция «Владимирская» предполагает пересадку на магистраль №4, на «Площади Восстания» можно пересесть на линию №3.

Вторая линия: Московско-Петроградская (Синяя линия).

Самая длинная по протяжённости подземная магистраль Санкт Петербурга (30, 1 км), первые четыре станции которой были пущены в эксплуатацию в 1961-ом году. Сегодня включает в состав 18 станций: Купчино, Звёздная, Московская, Парк Победы, Электросила, Московские ворота, Фрунзенская, Технологический институт-2, Сенная площадь, Невский проспект, Горьковская, Петроградская, Чёрная речка, Пионерская, Удельная, Озерки, Проспект Просвещения, Парнас.

Из них – три пересадочных узла. Станция «Технологический институт-2» предусматривает переход на линию №1, на станции «Невский Проспект» можно перейти на линию №3. Подземный транспортный узел «Сенная площадь» предусматривает переход на две линии №4 и №5.

Третья линия: Невско-Василеостровская (Зелёная линия).

Для тех, кто желает быстро попасть на Васильевский остров, нужно пересаживаться на эту ветку, общая протяжённость которой составляет 22,6 км. Включает 10 станций: Приморская, Василеостровская, Гостиный двор, Маяковская, Площадь Александра Невского-1, Елизаровская, Ломоносовская, Пролетарская, Обухово, Рыбацкое.

В состав магистрали входит три пересадочных узла. На станции «Площадь Александра Невского-1» можно перейти на линию №4, на «Маяковской» удобно сделать пересадку на линию №1, станция «Гостиный двор» предусматривает переход на линию №2.

Четвёртая линия: Правобережная (Оранжевая линия).

Самая короткая по протяжённости подземная магистраль Санкт Петербурга (11,2 км), соединяет центр мегаполиса с правобережными районами. В состав магистрали входит 8 станций: Улица Дыбенко, Проспект Большевиков, Ладожская, Новочеркасская, Площадь Александра Невского-2, Лиговский проспект, Достоевская, Спасская.

Из восьми этих станций – три пересадочных узла. На станции «Площадь Александра Невского-2» можно сделать пересадку на линию №3, «Достоевская» предусматривает переход на линию №1. Конечная станция «Спасская» - это мощный пересадочный узел, где можно перейти на линии №2 и №5.

Пятая линия: Фрунзенско-Приморская (Фиолетовая линия).

Как самостоятельная ветка, эта подземная магистраль начала функционировать в 2009-ом году. Её протяжённость составляет 16,8 км. Линия включает в себя 9 станций: Волковская, Обводной канал, Звенигородская, Садовая, Спортивная, Чкаловская, Крестовский остров, Старая Деревня, Комендантский проспект.

Из девяти станций, есть два пересадочных узла. Станция «Звенигородская» предусматривает переход на линию №1. Мощный пересадочный узел «Садовая» позволяет выполнить пересадку на линии №2 и №4.

Используя такую мощную транспортную систему, в течение одного часа можно доехать на любую станцию, даже с двумя пересадками. Первое, что нужно приобрести туристам в Санкт Петербурге – это схему Петербургского Метрополитена и путеводитель. Пользуясь метро, Вы сможете быстро передвигаться по городу, осмотреть максимум достопримечательностей и приятно провести время в самых отдалённых уголках города.

гостевой книге. Вежливость и правдивость приветствуется.